Comments on: El arte de caminar por la pista

By: valentin

valentin — Sun, 05 Dec 2010 23:39:42 +0000

que nadie debe pisar ni a una ormiga ni person por que el dia que pise se va ensuciar su carro o zapato.

By: Chen

Chen — Mon, 16 Aug 2010 00:10:10 +0000

Viendo vuestro video sobre caminar por la pista en lugar de la vereda, desearía que observara el cruze entre la av. Aviacion y la Av. Angamos; donde no solo la gente debe cruzar por la pista, sino que los lugar para cruzar de un extremo a otro tambien estan abatidos por las fuerzas de las remodelaciones a último momento; haciendo que el peatón cruce por trochitas al costado del pase de los automóviles, y los mismos automóviles tienen q sortear a peatones mientran trantan de cruzar esa avenida

Y a mi me gustaria decir: “No voy a votar por el alcalde de mi distrito, por hacer esas obras a último momento, y perjudicar a peatones como a conductores”… Pero en el mi diario recorrer no encuentro, ni me informo de algun otro candidato o mejor propuesta para el distrito, si hay algun cartel pegado es el del alcalde a la relección (Estando tan cerca las votaciones) porque al parecer ya es ganador fijo (No hay más candidatos), y lo que opinen los vecinos le llegará altamente. Que comparación con el mar de carteles y publicidades que se dan en toda la av la molina, el monitor (U. Lima), y el corregidor, es tanta la propanga abrumadora, que auqnue limita con la exageracion, brinda un abanico de posibilidades de elección.
Ese distrito donde al parecer ( Y e recorrido toda la av angamos hasta la profundidad de la misma) no hay mas candidatos que se lancen es Surquillo, me da lástima, pero cuando tenga la cédula de votacion en mis manos no sabre que hacer, o votar en blanco (sin sentido) o por Sierra (el alcalde)… en fin.
un gusto escribir por estos lares y un disgusto ver vuestro nuevo color de cabello…en serio

By: Andre

Andre — Thu, 12 Aug 2010 06:18:04 +0000

Hola Henry. He estado chekeando tu video respecto a ese problema. Bueno no solamente se da en miraflores, sino en muchas partes de Lima. Ahora aqui hay un tema que es ESPACIOS URBANOS donde las áreas de tránsito peatonal (para personas) está bien remarcadas y seguras. Aquí en el video se ve que hay una instalación en proceso y que según los entrevistados ya tienen 2 meses a más. Bueno, generalmente ese tipo de instalación se realiza en no más de 2 semanas. Sin embargo, la demora se da porque la empresa ejecutora del proyecto genera ingresos con la demora (las excusas son diversas, van desde el material que no llego a tiempo, hasta el tipo de clima que no permite el trabajo). Bueno respecto a que las personas caminen por la calzada (pista) eso se podría dar en una vía de tránsito mixto…es decir las usan más las personas que caminan y son pocos los vehículos que circulan por ella. Pero se puede ver que en la berma central (la infraestructura donde está un sendero peatonal especie de boulevard, con asientos y todos) está muy reducida, pueden circular 1 personas en ida y 1 en vuelta) Tranquilamente se aumenta esos anchos para que más personas las usen. Porque como podrás notar, esa vereda no tiene un ancho optimo para la circulacion de personas (que no posee una capacidad para la demanda fuerte que transita) Vamos, quiere decir que aqui se le ha dado una prioridad mayor al tránsito de vehiculos que a los peatones. Henry, aqui las cosas se hacen al revés. Miraflores es un distrito que necesita muchos espacios de tránsito peatonal. Pero se maneja una idea errónea, que es la solución del transporte en la creación de más y más autopistas y no es así. SE EMPIEZA DESDE EL BIENESTAR DEL PEATíN Y LUEGO A LAS DEMíS MODALIDADES DE CIRCULACIíN. A ESO SE LE LLAMA TRAFICO CALMADO. Y SE USA EN MUCHAS CIUDADES DEL MUNDO. LO IMPORTANTE ES QUE LA PERSONA SE SENTIRí SEGURA CUANDO TRANSITE POR LA CALLE…PERO EN EL VIDEO…TODOS LAS PERSONAS QUE CAMINAN POR LA PISTA ESTAN PROPENSAS A SUFRIR UN ATROPELLO O EMBESTIDA DE ALGUN VEHICULO…Y ESO YA ES OTRO ASPECTO QUE SE ANALIZA, CON LA DEMANDA QUE GENERA LA INTERSECCION…ESO YA ES ANALISIS EN ING. DE TRAFICO…

TE COMENTO ESTO PORQUE SOY BACHILLER EN ING. DE TRANSPORTES Y VEO ESTO DESDE OTROS ASPECTOS…TANTO EL COMPORTAMIENTO DE LOS VEHICULOS Y PERSONAS…COMO SUS SOLUCIONES EN VíA, ESPACIOS URBANOS, SEGURIDAD VIAL Y FISCALIZACION.

SALUDOS HENRY.

By: miguelon

miguelon — Sun, 25 Jul 2010 18:44:40 +0000

eso no es nada causa… date una vueltita por el ovalo de santaanita… yo chambeo por ahi y si no me han atrpellado aun es cosa de tiempo nomas…

By: Dick Visconte

Dick Visconte — Wed, 21 Jul 2010 15:17:27 +0000

en realidad no tiene nada de malo, esto sucede en todo el mundo… y segun el reglamento estradal, los autos tienen el derecho de darles el paso a cualquier peaton, si un carro te toca, te puedes tirarte al suelo y gritar de dolor, veras como su aseguracion del carro te paga hasta por las puras.

pd : no te wevees la tomba con su cross y el de atraz con su piaggio liberty 50cc.

By: Rebeca Raez

Rebeca Raez — Tue, 20 Jul 2010 10:01:40 +0000

Pienso en el arte de moverse cuando el cobrador dice “Avance, al fondo hay sitio”. En realidad la combi está repleta y no hay ningún sitio, sin embargo, tenemos el arte de acomodarnos los unos contra los otros en plena armonía de nuestros sudores y sexos.

By: alejandrosir

alejandrosir — Mon, 19 Jul 2010 16:26:23 +0000

al dia siguiente de este reportaje..ya se podia caminar por la acera….no se si fue por este reportaje..pero que bueno porque era peligroso

By: Paul

Paul — Sat, 17 Jul 2010 22:41:26 +0000

pta hoy camine por ahi una completa joda!!

By: Pelao Cabeza de Pinga

Pelao Cabeza de Pinga — Sat, 17 Jul 2010 21:31:56 +0000

[ESTA ES UNA CUENTA FANTASMA DE CYBERMIND]

Seí±ores, ?no entienden que es una obra que los beneficiará cuando termine?, antes se quejaban porque la vereda estaba rota, ahora se quejan porque lo arreglan, cuando lo arreglen ?de que se quejarán?

By: Lorena Del Carpio

Lorena Del Carpio — Sat, 17 Jul 2010 19:53:31 +0000

?Tan sólo un día? Toda la semana ha estado asi; lo sé por gente que vive, trabaja y pasa por Pardo todos los días… Nadie está en contra de las obras, en cualquier distrito; pero debe haber medidas de seguridad ?no crees?

By: Yesica Olier

Yesica Olier — Sat, 17 Jul 2010 00:56:52 +0000

Se entiende el malestar de los transeuntes pero es para una mejora del espacio urbano, en la cual todos salimos beneficiados.
Veo un policia que esta dirigiendo el tránsito y en esa esquina yo he visto siempre una maya para paso peatonal que YO misma he usado, eso de la esquina debe haber sido tan solo un día.

By: Ana Maria

Ana Maria — Sat, 17 Jul 2010 00:50:20 +0000

Despues de leer sus comentarios coincidentemente pasé por alli,ya están terminando las obras…solo un poco de paciencia,creo que la inauguran antes del 28 de Julio,antes del pasaje Olaya era para mi un Shortcut, un atajo para pasar de Pardo a Diagonal,pero era una calle fea, oscura, irregular,es decir nada atractiva, ahora quedará mejor, más iluminada con bancas, macetones con flores, infinitamente mejor..seamos positivos no estemos criticando todo, si no lo hacen nos quejamos, si lo hacen criticamos, no seamos Don Pésimo, hay que acabar con la cultura del envidioso, me imagino los que critican, si ellos hicieran algo me imagino harian un mamotreto…hay un poco de incomodidad pero va a pasar…pronto los estaremos viendo pasearse por el Boulevard bien acompaí±aditos, que tengan Felices Fiestas….